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Lilium: Volker Wissing dringt auf schnelle Staatshilfe für Flugtaxifirma (www.spiegel.de)
submitted 6 days ago by Melchior@feddit.org to c/deutschland@feddit.org
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https://archive.is/dTYRl

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[-] Isa@feddit.org 73 points 6 days ago

Staatshilfe für Flugtaxifirma … ein Glück, dass wir keine dringlicheren Probleme grad haben1!!1!11

[-] trollercoaster@sh.itjust.works 48 points 6 days ago* (last edited 6 days ago)
[-] tobogganablaze@lemmus.org 26 points 6 days ago

Ausser halt für ein paar kleine Nieschen. Zum Beispiel könnte man ein paar von den Flugtaxis benutzen um Superreiche zum Wrack der Hindenburg zu fliegen ... oder so.

[-] pulsey@feddit.org 24 points 6 days ago

aber nur mit echtem Logitech Joystick

[-] trollercoaster@sh.itjust.works 12 points 6 days ago* (last edited 6 days ago)

Mach doch einfach USB oder Bluetooth rein, dann können die Fluggäste ihren eigenen Controller mitbringen, wenn sie wollen.

Wer das nicht will, kann ja die cloudbasierte, KI-gestützte Smartphone-App benutzen, um das Ding zu fliegen.

[-] 5714@lemmy.dbzer0.com 5 points 6 days ago

Ich glaube das ist eine Referenz auf ein gewisses Unterseeboot.

[-] trollercoaster@sh.itjust.works 2 points 5 days ago

das glaube ich auch, aber wollte halt noch Einen draufsetzen, dass das auch mit Sicherheit ~~bescheuert genug~~ für das Verkehrsministerium förderungswürdig ist.

[-] trollercoaster@sh.itjust.works 9 points 6 days ago

Geile Idee, lass mal schnell Startup gründen und Fördergeld abgreifen!

[-] foopac@discuss.tchncs.de 18 points 6 days ago

Deswegen muss denen ja so dringend Geld in den Rachen geworden werden. Schnell!!

[-] trollercoaster@sh.itjust.works 18 points 6 days ago* (last edited 6 days ago)

Es würde mich auch nicht im Geringsten überraschen, wenn der Wissing da irgendwelche Aktien hätte.

[-] copacetic@discuss.tchncs.de 3 points 5 days ago

Daimler hat investiert glaub ich.

[-] Kissaki@feddit.org 12 points 6 days ago* (last edited 6 days ago)

Archivlink wegen Mauer https://archive.ph/zZ4dG

die Berechnung eines Flugzeugbauingenieurs, der bekannte Parameter des Fluggerätes mit berechneten und wohlwollend geschätzten Werten kombinierte und daraus Rückschlüsse auf die Möglichkeit zog, die von Lilium propagierten Leistungen zu erreichen. Im Wesentlichen kam der Ingenieur zu dem Schluss, dass es bei aktueller Akkutechnologie nicht möglich sei, mit einem rein elektrisch angetriebenen E-VTOL fünf Personen mit 300 km/h über 300 Kilometer zu befördern. Laut seinen Berechnungen sei vielmehr nur ein Bruchteil davon möglich.

this post was submitted on 07 Oct 2024
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