Deswegen ist der Versuch an der Strecke zwischen Frankfurt Mannheim gut. Dort wurde einfach die gesamte Strecke gesperrt und auf voller Länge saniert. Da kann sowas nicht passieren.
Das geht natürlich nicht für alle Arbeiten, aber ist ein guter Schritt.
Das macht die Bahn mittlerweile öfter, nur ist das Schienennetz in Deutschland sowieso schon überlastet und nicht sonderlich dicht. Soll heißen Umleitungen gehen leider schlecht.
Vielleicht wird einfach wieder mehr gebaut/repariert?
Das hat man ja schon seit der Privatisierung durchgehend vernachlässigt.
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